中国能借鉴德国实现零成本的“零碳工业革命”的经验走自己零碳未来的路吗？

德国组建多党制政府联盟，大选后，德国逐渐接近“多党制”联合政府，社民党总理候选人奥拉夫•肖尔茨(Olaf Scholz)在10月18日组建政府的谈判的三方协调会议上表示，德国着眼于“零碳工业革命”，新政府的一个关键支柱将是“德国可能逾100年来最大的工业现代化项目”。

 德国的目标是将努力实现成本效益最优战略，核心是“新零开始”。新政府的目标是在2045年实现零成本（零成本社会作为一个整体，在整个时期和各个部门，以及和社会平衡实现净零目标的成本）的净零碳排放，以实现德国经济的环保现代化，整体目标领先欧盟5年。

德国电力公司EnBW (EBKG.DE)10月1日表示，其位于卡尔斯鲁厄的RDK 7硬煤电厂将在2022年年中之前注册关闭。

燃煤电厂的关闭日期将提前到2030年，并考虑将逐步淘汰日期提前到2025年。

德国的可再生能源设施可能会大幅扩张。还在考虑取消破坏气候的补贴，引入屋顶太阳能板作为所有新建筑的标准，以及一系列促进陆上和海上风力发电部署的行政和财政措施。对于陆上风能，德国计划预留2%的土地用于部署，并向可再生能源设施附近的社区提供巨额财政奖励。联合领袖Annalena Baerbock表示，谈判已经找到了共同基础，为德国开启“十年复兴”。她说，所有三方都同意将气候正义和更环保的经济作为德国和欧洲经济的核心原则，同时保持其竞争力。

 亲商界的德国自民党(FDP)主席克里斯蒂安•林德纳(kristian Lindner)表示，三国已同意释放德国私人和公共投资潜力，以确保德国成为“一个脱碳的工业化国家”。

“零碳德国”的技术和路径

“零碳德国”未来十年将投资一万亿欧元在新的基础设施和五万亿欧元的现有基础设施的现代化。今年早些时候，联邦宪法法院通过了新版《气候保护法案》(Climate Protection Act)，决心在全球零碳转型中发挥自己的作用，树立一个好榜样。尤其其拥有主要出口导向型的经济体实现可持续目标体系，以及帮助先锋企业实现零碳所需的新技术和良好的商业模式。

 作为一个工业占很大份额的欧洲主要经济体，德国向气候中立社会的转变正在作出巨大的努力，从投资、政治、商业以及公民的行为改变。未来的十年至关重要：必须在所有部门大规模、快速地实施现有的脱碳技术。并进一步在技术、工艺和材料方面发展和扩大创新。实现复杂的技术和社会转型的价值链重组。

电力：

由于风能和太阳能发电技术已经可以大规模使用，电力将成为脱碳最快的行业。可再生能源的发电能力必须达到650千兆瓦，这意味着扩张速度至少需要提高两倍。电网必须扩大25%，并通过存储和负荷管理使其更加灵活。去年的发电占德国总发电量的去年已经到达120GW。

交通运输业：

必须尽快通过电动和氢动力汽车实现零排放的移动。到2030年，每周需要建造大约2000个充电站，为电动汽车建立所需的基础设施，共享和智能移动概念的使用必须增加。

电动汽车已经逐步进入从电池原材料的开采到电动汽车的组装，支持100%电动汽车销售的供应链还需要大约10年的时间。到2030年，每年注册的新车中超过四分之三必须是电动的。飞机和轮船转而使用生物燃料、氨或合成燃料实现最大程度减排。

建筑：

建筑行业脱碳所需的大部分技术已经具备。然而，翻新欧盟的大部分建筑是一项艰巨的任务。使用可再生供暖资源的住房比例需要从目前的35%提高到100%。建筑物的天然气使用量也需要减少一半以上。建筑行业将在本世纪40年代末达到净零。

工业：

作为脱碳成本最高的领域，钢铁或化工等基础材料工业必须脱碳，例如通过转化为绿色氢，同时使用二氧化碳捕获和合成燃料。巴斯夫、克虏伯钢铁、宝马等已经承诺并实施零碳计划。即便如此，该行业仍将继续寻求更环保的投入材料、更循环的废物管理和利用，和抵消活动的残余排放。

农业：

现有技术已经可以实现所需的大部分减排，如厌氧沼气厂，应用新程序处理甲烷排放。但农业迄今为止还是最难减排的领域，需要采用更有效的耕作方法，增加碳汇。此外，需要鼓励消费者调整饮食，以适应更多的区域性和植物性产品，并尽量减少浪费。

金融：

虽然银行和其他金融机构不对任何重大直接排放负责，但通过转向基于可持续标准(ESG)并更多利用碳市场模型的绿色金融工具，它们在转型中可以发挥关键作用。

中德的碳中和合作潜力

中德碳中和研究院指出：德国坚持成本最优的路线，累积的运营成本节约可以抵消额外的投资。原因是，对新技术的投资可以导致运营成本的一系列改善，其中包括建筑的能源成本或车辆的燃料和维护成本。更重要的是，德国将受益于工业中心地位的加强，以及创造新的就业机会。

克虏伯生产的绿钢。一场钢铁生产革命是指日可待的，一系列解决方案，如用绿色氢气替代煤炭，已接近技术成熟。

作为创新和工业化的引擎，德国企业在开发、测试和推广绿色技术方面发挥着关键作用。许多德国公司已经开始走上净零定义的可持续发展战略的道路，确定了脱碳的方法，并检查了他们的投资组合、生产运营和供应链，以寻找与净零转型相一致的机会。

许多公司在转型过程中进展顺利，但面临的挑战是复杂的：它们需要投资于从一端到另一端的设施和价值链的转型，确定对劳动力的需求，并为转型做好准备，这是一项巨大的任务。德国的汽车工业正在树立一个好榜样。所有原始设备制造商都为自己设定了雄心勃勃的目标，一些制造商的目标是最早在2030年制造净零电动汽车。在这样做的过程中，他们启动了整个价值链向采用可持续技术的转变。

 一方面通过扩大成熟和早期采用的技术实现，来大规模减排；另一方面，拓展和创新未成熟的脱碳技术，通过示范应用和政策、市场支持鼓励，迅速实现规模应用。

 与此同时，绿色转型为企业提供了抢占未来市场的机会。可持续的产品组合和技术创新提供了新的增长机会。无论是消费品行业，还是资本品行业，都是如此。在消费品行业，可持续产品既能带来显著提高的增长速度，也能带来显著提高的利润率。资本品行业的参与者都在展望一个由基础设施加速扩张和价值链重组推动的增长时期。

 领先的以可持续发展为导向的公司往往受益于有吸引力的估值，而这些估值只有科技公司才能达到(有些公司的息税折旧摊销前利润倍数达到15至30倍)。这使得它们更容易筹集资金，投资于进一步的绿色增长，并更快地扩大规模。

 政府的刺激计划和不断增长的“绿色资本市场”也提供了额外的推动力。业务成功的关键在于迅速认识到转型过程中固有的机会，并捕捉到价值和增长潜力。与此同时，立法者必须建立框架条件，以实现和推动快速转型。德国目前的处境很好：许多基本的政治、技术和金融参数已经到位。现在必须在个别部门采取进一步的具体行动，并创造条件促进必要的制度改革。为此，制定可靠的规划至关重要——有多少可再生能源可用，何时可用，成本如何?

绿色氢被认为是许多行业脱碳的关键。

这一原则非常适合中国同样具有出口和工业制造的大国，我们零碳转型的任务和路径，社会转型的成本将更加巨大。如何借鉴德国这一转型成功实践，将探索和实现在经济转型增长的同时，通过关键零碳技术领域的应用和示范、以及系列成本效益综合策略，达成中国碳中和各阶段目标，将为中德两国产学研跨界合作带来巨大机遇。

欢迎咨询乐成洁能，旨在搭建中德两国碳中和领域科技成果转化、合作、创新桥梁，期待开启两国零碳合作的征程。